การทดลองใช้ประภาคารรักษา

การทดลองใช้ประภาคารรักษา

ในปี พ.ศ. 2335 Patos Island ได้รับการตั้งชื่อว่า Isla de Patos (เกาะเป็ด) โดย Galiano และ Bazan อาจเป็นเพราะเป็ดหลายแห่งที่อาศัยอยู่ในเกาะนี้ สิ่งที่น่าสนใจคือเกาะนี้เป็นที่หลบซ่อนสำหรับผู้ลักลอบนำเข้าเนื่องจากมีพรมแดนติดกับแคนาดาและมีต้นไม้และถ้ำมากมาย

แสงแรกของเกาะอยู่ที่ Boundary Pass ตรงข้ามเกาะ Saturna ของแคนาดา เกาะ Patos อยู่ทางตอนเหนือของ Canal de Haro นี่เป็นเส้นทางที่อันตรายมากเนื่องจากมีกระแสอากาศที่แรงและมีหมอก ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1891 สภาคองเกรสได้จัดสรรเงินจำนวน 12,000 เหรียญเพื่อสร้างความช่วยเหลือในการเดินเรือซึ่งประกอบด้วยที่อยู่อาศัยแบบคู่อาคารสัญญาณหมอกถังเก็บน้ำและไฟโพสต์ที่ปลายด้านตะวันตกของเกาะ การก่อสร้างที่เกิดขึ้นจริงเสร็จสมบูรณ์เมื่อปลายปี ค.ศ. 1893

ดังนั้นจึงมีแสงสีขาวด้านแคนาดาของช่องทางและแสงสีแดงบนเสาสีขาวสูงสิบฟุตบน Patos Island

โดย 1915 การปรับปรุงหลายได้ทำกับผลของสัญญาณหมอกใหม่และประภาคารกับเลนส์ fresnel. แฮร์รี่มาร์เลอร์จ่ายเงิน 700 เหรียญต่อปีในฐานะหัวหน้าทีมและเอ็ดเวิร์ดดูร์แกนได้รับเงิน 500 เหรียญต่อปีในฐานะผู้ช่วยผู้รักษาประตู

หลังจากทำหน้าที่เป็นผู้รักษาประตูประภาคารในสถานที่ต่าง ๆ ในฝั่งตะวันตก Durgan กลับไปในปี 1905 เพื่อ Patos Island เป็นผู้รักษาประตูไฟ เขามาถึงที่ Patos กับภรรยา Estelle และเด็กสิบสามคนของพวกเขาซึ่งเขาได้กลายเป็นที่รู้จักกันดีมาก แม้ว่าจะมีสภาพภูมิอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยเกาะ Patos ก็แยกตัวออกไปมาก ครอบครัว Durgan จะเดินทางตลอดยี่สิบหกไมล์ต่อเดือนไปยัง Bellingham, Washington สำหรับเสบียง เพื่อนบ้านที่อยู่ใกล้ที่สุดของพวกเขาคือเกาะ Saturna ในประเทศแคนาดาซึ่งห่างจากน้ำเพียงสามไมล์

เด็กเจ็ดคนลงมาด้วยไข้ทรพิษและผู้ดูแล Durgan เพื่อส่งสัญญาณเพื่อขอความช่วยเหลือในการยกธงประภาคารคว่ำลง ในที่สุดความช่วยเหลือได้มา แต่หนึ่งบัญชีบอกว่าสามของเด็กตาย ในขณะที่บัญชีอื่นเป็นที่หนึ่งเด็กยอมจำนน บัญชีที่สามระบุว่าเด็กที่เสียชีวิตอาจตายจากไส้ติ่งอักเสบไม่ไข้ทรพิษ

Helene Durgan Glidden เด็กคนหนึ่งที่รอดตายได้เขียนบันทึกประจำวันชื่อว่า “The Light on the Island” ในการเขียนเรื่องนี้เธอเล่าถึงการพูดคุยกับพระเจ้าว่าเธอเล่นกับวัวเลี้ยงสัตว์ของเธอและเดินไปที่ชายฝั่งของเกาะซึ่งเธอเรียกว่า “กระโปรง” Patos Island

George Loholt แทนที่ Durgan เป็นหัวหน้าใหญ่กับสามี Mary Durgan ของ Noah Clark อยู่ในฐานะผู้ช่วยผู้รักษาประตู

การเดินทางข้ามน่านน้ำที่ขรุขระสำหรับการเยี่ยมชมหรือการช็อปปิ้งเป็นเรื่องที่อันตราย ในปีพ. ศ. 2454 โนอาห์คลาร์กได้ขับรถไปเมืองเบลนวอชิงตันได้ไปรับภรรยาของเขามารีย์และลูกชายคนเล็กของพวกเขาที่มาเยี่ยมเยียน Durgans เมื่อเดินทางกลับเรือยนต์ล้มเหลวเนื่องจากใกล้กับเกาะ Patos เรือเริ่มเติมน้ำและคลาร์กกระโดดขึ้นลงเรือเพื่อช่วยในการช่วยชีวิตครอบครัวของเขาและเขาก็ไม่เคยเห็นอีก ครอบครัวของเขาหลังจากล่องลอยอยู่ในน้ำตลอดทั้งคืนในที่สุดคลานเข้าไปในห้องโดยสารเมื่อเรือเต็มไปด้วยน้ำ โชคดีที่พวกเขาได้รับการช่วยเหลือหลังจากที่พื้นดินลงบนชายหาด

ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1912 สัญญาณความทุกข์จากเกาะ Patos กัปตัน Newcombe จากเรือลาดตระเวนการประมงของแคนาดาสังเกตเห็นสัญญาณและหยุดลงที่เกาะเพื่อตรวจสอบ ผู้ช่วยประภาคารผู้ช่วย William Stark บอกกัปตันว่า Keeper Loholt กำลังแสดงอาการวิกลจริต ที่ Loholt ได้ออกจากสถานีในเรือสองวันก่อนหน้านี้โดยไม่มีคำอธิบายใด ๆ ที่ทำให้ Stark ดำเนินงานทั้งหมดเพียงอย่างเดียว กัปตัน Newcombe แจ้งผู้ตรวจประภาคารในพอร์ตแลนด์ซึ่งเดินทางไปเกาะ Patos

สารวัตรเบ็คมาถึง Patos และพบว่าทั้งสองคนกำลังสู้รบและขู่ว่าจะสังหารคนอื่นและขับไล่เขาออกจากเกาะ ในที่สุดผู้ช่วยก็ถูกระงับไว้และ Keeper Loholt ยังคงเป็นหัวหน้าผู้รักษาประตูประภาคารอีกสิบปีหรือมากกว่า ในช่วงเวลานั้นเขาได้ให้ความช่วยเหลือเรือหลายลำในความทุกข์

บัญชีเหล่านี้ได้รับการกล่าวถึงในรายงานประจำปีของข้าราชการของประภาคาร

บริการโทรศัพท์มาถึงเกาะในปี 1919 และได้ดูแลปัญหาด้านการสื่อสารเป็นจำนวนมาก

ประภาคารเป็นส่วนหนึ่งของ Patos Island State Park และได้รับการฟื้นฟูและได้รับการดูแลโดยกลุ่มอาสาสมัครที่เสียสละ

สามารถเยี่ยมชมประภาคารได้โดยเรือจากท่าเรือ Friday Harbor หรือ Roche Harbour ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีคนหางานเพื่อเปิดประภาคารให้กับผู้มาเยือนในช่วงฤดูร้อน